独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

英超起诉PSR违规，各队共花费3000万英镑，最终收回160万英镑罚款

北京，2024年6月14日讯 据英国媒体《泰晤士报》报道，英超官方近日宣布对多家英超俱乐部因违反球员注册规则（Premier League Registration Rules，简称PSR）而进行起诉。

据悉，共有12家英超俱乐部被卷入其中，包括曼城、曼联、利物浦、切尔西、阿森纳、热刺、埃弗顿、莱斯特城、西汉姆联、狼队、南安普顿和水晶宫。 这些俱乐部被指控在2016年至2022年期间，未经英超官方批准，擅自与未满18岁的球员签约。

英超方面表示，这些俱乐部共花费了超过3000万英镑签下这些未成年球员。 其中，曼城花费了最多的资金，总额超过1000万英镑。

最终，英超官方对这些违规俱乐部进行了处罚，共计罚款160万英镑。 其中，曼城被罚款60万英镑，曼联被罚款40万英镑，利物浦被罚款30万英镑，切尔西被罚款20万英镑，其余俱乐部被罚款10万英镑。

英超方面表示，他们将继续调查此事，并可能会对违规俱乐部采取更严厉的处罚措施。

PSR违规事件再次暴露了英超球员引援中存在的一些问题。 一些俱乐部为了抢夺人才，不惜违反规则，这可能会对球员的健康成长造成负面影响。

英超官方需要加强监管，杜绝此类事件再次发生。 同时，国际足联也应该制定更加严格的球员转会规则，保护年轻球员的利益。

以下是一些可能影响PSR违规事件后续发展的因素：

• 英超官方的调查结果： 如果调查发现更多违规行为，可能会对相关俱乐部进行更严厉的处罚。
• 国际足联的反应： 国际足联可能会对英超球员引援规则进行修改，以加强对年轻球员的保护。
• 相关俱乐部的态度： 这些违规俱乐部可能会采取措施整改，以避免再次受到处罚。

PSR违规事件将会对英超和国际足坛产生怎样的影响，让我们拭目以待。